BỐ NAM SINH BỊ CSGT TÁC ĐỘNG VẬT LÝ: CẢ ĐỜI TÔI KHÔNG DÁM ĐÁNH NHAU, CHÁU NGHỈ HỌC TỪ LỚP 9 NÊN TÔI RẤT THƯƠNG YÊU, TÔI SẼ ĐÂM ĐƠN KIỆN

Anh Nguyễn Văn Đồng (cha của Đ.) cho biết sau khi học hết lớp 9, Đ. xin nghỉ ở nhà để nuôi tôm phụ giúp gia đình, hiện chưa có công việc ổn định. Ngày 25/9, anh Đồng đi đám giỗ, Đ. xin đi chơi với bạn. Con tôi đưa biên bản, tôi cho đứa em đi đóng phạt rồi lấy xe về nhưng cũng không dám trách móc cháu, vì cháu còn nhỏ và mắng cháu sợ cháu buồn.

Anh Đồng này cho biết con anh thừa nhận việc "chạy xe nhanh, có lạng lách, có vượt chốt và không chấp hành lời dừng xe, nhưng là để tránh người, chứ không có ép xe các chú công an".

"Xem clip con mình bị đánh tơi bời, suốt đêm qua vợ chồng tôi ngủ không được”, anh Đồng nói. Anh và vợ rất thương con, cháu muốn nghỉ học từ lớp 9 thì vợ chồng anh đành chịu nhưng vẫn yêu thương con. Tuy cháu chưa đủ tuổi nhưng vì thương con, anh vẫn mua cho con xe máy EX150cc để cháu đi chơi cùng bạn bè.

Anh cho biết gia đình sẽ theo đuổi sự việc đến cùng và chờ lãnh đạo Công an tỉnh Sóc Trăng đến nhà để giải quyết vụ việc.

Đọc thêm

THỦ TƯỚNG NƯỚC CỘNG HOÀ CUBA VÀO LĂNG VIẾNG CHỦ TỊCH HỒ CHÍ MINH

Nhận lời mời của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Thủ tướng nước Cộng hòa Cuba Manuel Marrero Cruz đã sang thăm hữu nghị chính thức Việt Nam từ ngày 28/9 đến ngày 02/10/2022.

Trong khuôn khổ của chuyến thăm, sáng ngày 29/9/2022, Thủ tướng Manuel Marrero Cruz và Đoàn đại biểu cấp cao đã dâng hoa tưởng niệm và vào Lăng viếng Chủ tịch Hồ Chí Minh. Vòng hoa của Đoàn mang dòng chữ “Thủ tướng nước Cộng hòa Cuba kính viếng Chủ tịch Hồ Chí Minh”.

Sau hơn 60 năm chính thức thiết lập quan hệ ngoại giao, tình hữu nghị của hai nước đã trở thành biểu tượng của thời đại, là tài sản vô giá mà hai Đảng và Nhân dân hai nước Việt Nam - Cuba luôn giữ gìn, bảo vệ, vun đắp và truyền tiếp cho các thế hệ mai sau./.

Đọc thêm

CẢNH GIÁC VỚI HOẠT ĐỘNG CỦA PHÁP LUÂN CÔNG Ở VIỆT NAM.

Pháp Luân Công gọi đầy đủ là Pháp Luân Đại Pháp do Lý Hồng Chí (sinh năm 1952 người Trung Quốc) sáng lập năm 1992, tại thành phố Trường Xuân, Trung Quốc. Đây là một môn sử dụng thiền, các bài tập sinh lực, và các bài giảng đạo đức làm phương tiện để tu luyện tâm và thân, với mong muốn cuối cùng là sự chuyển hóa tinh thần, ở phương Đông gọi là “giác ngộ”.

Ở Trung Quốc, Pháp Luân Công phát triển rất nhanh và thu hút nhiều người tham gia tập luyện. Pháp Luân Công với vỏ bọc là rèn luyện sức khỏe, giảm stress, cân bằng xúc cảm, gia tăng năng lượng, thư giãn... nhưng bên trong tuyên truyền một số quan điểm phản khoa học như: “người tập Pháp Luân Công làm cho con người đạt đến khai công, khai ngộ, công thành viên mãn, linh hồn bất diệt; ai ngăn cản là ma quỷ”; hoặc “nguyên nhân của bệnh tật là do những việc xấu của kiếp trước, nếu tin tưởng vào luyện công, dừng ngay việc uống thuốc, không cần khám chữa trị tự nhiên có người chữa trị cho…”. Nhưng không dừng ở việc lôi kéo thêm đệ tử tập luyện, mà kích động các đệ tử tiến hành nhiều cuộc biểu tình, bao vây trụ sở các cơ quan nhà nước, gây rối trật tự công cộng ở Trung Quốc.

Sau đó, Lý Hồng Chí và một số thành viên cốt cán phải trốn sang Mỹ tiếp tục phát triển Pháp Luân Công, thành lập tổ chức “Tổng hội Pháp Luân Công”, tuyên truyền chống Đảng cộng sản Trung Quốc.

Ở Việt Nam những năm trở lại đây, Pháp Luân Công được truyền bá mạnh mẽ. Họ còn lập ra nhiều trang web, blog để quảng bá và thu hút các đệ tử trong đó nổi bật nhất là trang Đại kỷ nguyên.

Nội dung tuyên truyền tập trung vào: Cập nhật tình hình học viên bị đàn áp ở TQ và phản đối hành động đàn áp của Đảng cộng sản Trung Quốc; Cập nhật hoạt động tập luyện, thiện nguyện của học viên PLC VN; Giải đáp các thắc mắc và hướng dẫn tu luyện; Phản bác những quy kết liên quan đến chính trị, cảnh báo học viên nhưng nguy cơ bị lôi kéo.

Trên thực tế, hoạt động của Pháp Luân Công ở Việt Nam không chỉ đơn thuần như mọi người lầm tưởng, mà qua một số vụ việc đã xảy ra. Pháp Luân Công muốn lôi kéo thật đông đệ tử thực hiện các hoạt động gây rối để công khai hóa tổ chức (đúng như kịch bản đã thực hiện ở Trung Quốc). Điển hình như: đã có hành vi phát tán tài liệu, truyền đạo trái phép tại Vĩnh Long và đã bị chính quyền tỉnh Vĩnh Long xử phạt hành chính về hành vi này; lên kế hoạch xếp đồ hình Pháp Luân trên bãi biển Đà Nẵng; rải 50.000 truyền đơn trái phép ở VN; cầm biểu ngữ biểu tình trước Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh. Đặc biệt năm 2014 một nhóm đệ tử Pháp Luân Công do Nguyễn Doãn Kiên cầm đầu đã có hành vi kéo đổ tượng Lê-nin nhưng bất thành do đứt dây cáp; cầm búa đập phá Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh. Lý giải cho những hành vi phá hoại này, các đệ tử Pháp Luân Công cho rằng Lênin, Chủ tịch Hồ Chí Minh là độc tài, cần phá hủy…

Có thể thấy rằng, Pháp Luân Công ở Việt Nam mặc dù luôn tuyên truyền là thu hút đệ tử tập luyện nâng cao trí tuệ, sức khỏe nhưng thực chất lại có nhiều hoạt động gây rối trật tự công cộng, phá hoại tài sản, vi phạm pháp luật Việt Nam. Trong thời gian vừa qua nhiều địa phương mất cảnh giác để nhân dân, thậm chí cả cán bộ, đảng viên nghỉ hưu gia nhập tổ chức Pháp Luân Công. Nhiều thành viên của tổ chức này thường đến những nơi đông người như bệnh viện, các điểm tổ chức lễ hội, các khu du lịch để tuyên truyền thu hút thành viên.

Vì vậy, chúng ta cần cảnh giác và nhìn nhận rõ chân tướng, âm mưu của những đối tượng đang muốn tuyên truyền, phát triển Pháp Luân Công ở Việt Nam.

Đọc thêm

SỰ CẦN THIẾT XÂY DỰNG, BAN HÀNH LUẬT TRẬT TỰ, AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ

Việc xây dựng Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ nhằm thể chế hóa chủ trương, đường lối của Đảng về ba đột phá chiến lược, hiện thực hóa tư duy đổi mới, tạo ra bước chuyển biến cơ bản, bền vững trong việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông, bảo đảm an toàn về tính mạng, sức khỏe cho người tham gia giao thông, góp phần bảo đảm tốt hơn quyền con người, quyền công dân theo quy định của Hiến pháp năm 2013 và các điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên; giảm ùn tắc giao thông gắn với bảo vệ môi trường; xây dựng văn hóa giao thông văn minh tiệm cận văn minh giao thông của các quốc gia tiên tiến trên thế giới.

- Trên thực tế, Luật Giao thông đường bộ năm 2008 đồng thời điều chỉnh hai lĩnh vực khác nhau là:

(1) Trật tự an toàn giao thông đường bộ (thuộc lĩnh vực an ninh, trật tự, an toàn xã hội) chủ yếu điều chỉnh mối quan hệ giữa cơ quan nhà nước và các cá nhân để bảo đảm trạng thái giao thông có trật tự, an toàn, đúng pháp luật;

(2) Xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, vận tải đường bộ (thuộc lĩnh vực kinh tế - kỹ thuật), chủ yếu điều chỉnh mối quan hệ giữa các cơ quan nhà nước với các tổ chức, cá nhân khi thiết kế, quy hoạch, xây dựng và chuyển giao các công trình hạ tầng giao thông, kinh doanh vận tải, dịch vụ hỗ trợ vận tải. Đây là hai lĩnh vực rất lớn và khác nhau nhưng lại được điều chỉnh trong cùng một đạo luật dẫn đến không thể quy định đầy đủ, cụ thể, rõ ràng nhiều nội dung quan trọng thuộc cả hai lĩnh vực.

- Qua triển khai thực hiện, cho thấy Luật Giao thông đường bộ năm 2008 chưa quy định cụ thể, đầy đủ, rõ ràng về biện pháp, trách nhiệm giải quyết tai nạn giao thông đường bộ của cơ quan công an, y tế, bảo hiểm, cơ quan khai thác, bảo trì đường bộ, Ủy ban nhân dân các cấp và các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan. Trong quá trình giải quyết tai nạn giao thông, một số quy định trách nhiệm của cơ quan y tế, cơ quan, doanh nghiệp bảo hiểm, cơ quan, đơn vị bảo trì, khai thác đường bộ, đăng kiểm... được quy định trong các thông tư, vì vậy tính pháp lý chưa cao, chưa bảo đảm tính tập trung, thống nhất.

Hơn nữa, chưa có chính sách cụ thể, rõ ràng về quản lý, sử dụng hệ thống giám sát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ, trung tâm chỉ huy, điều khiển giao thông và chưa xác định cơ quan chịu trách nhiệm chính trong công tác này, dẫn đến đầu tư ứng dụng công nghệ thiếu đồng bộ, chưa đáp ứng yêu cầu trong tình hình mới. Việc xác định cơ quan chịu trách nhiệm chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ chưa rõ ràng, rành mạch dẫn đến chồng chéo khi tổ chức thực hiện.

- Trong lĩnh vực bảo đảm trật tự an toàn giao thông nói chung thì lĩnh vực bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ đang tồn tại, nảy sinh nhiều vấn đề bất cập đòi hỏi phải hoàn thiện hệ thống pháp luật, tăng cường công tác quản lý nhà nước đối với lĩnh vực này.

Ùn tắc giao thông xảy ra phức tạp tại các thành phố lớn do lưu lượng phương tiện tăng đột biến, trong khi quy hoạch giao thông, tổ chức giao thông, hạ tầng giao thông chưa đáp ứng yêu cầu, gây tắc nghẽn trên diện rộng tại các đô thị lớn và trên các tuyến cao tốc, quốc lộ trọng điểm.

+ Nguyên nhân là do một bộ phận người dân còn thiếu kiến thức, kỹ năng về trật tự an toàn giao thông; còn không ít người cố ý vi phạm quy định pháp luật khi tham gia giao thông.

+ Một trong những nguyên nhân chủ quan là do cấp ủy, chính quyền ở một số địa phương chưa quan tâm đúng mức, thiếu quyết liệt trong chỉ đạo công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông. Công tác xây dựng thể chế, pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông vẫn còn hạn chế, một số văn bản quy phạm pháp luật còn chậm ban hành so với yêu cầu thực tiễn và thông lệ quốc tế. Hạn chế về mức độ ứng dụng công nghệ thông tin, chậm xây dựng và thiếu sự chia sẻ, kết nối về cơ sở dữ liệu, ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu quả của công tác quản lý nhà nước trong bảo đảm trật tự an toàn giao thông và quản lý hoạt động vận tải hàng hóa và hành khách.

Tóm lại: Xu hướng xây dựng, hoàn thiện hệ thống pháp luật của Việt Nam hiện nay theo hướng chuyên sâu hóa, điều chỉnh một lĩnh vực cụ thể, để bảo đảm sự phân công rõ ràng, đầy đủ chức năng, nhiệm vụ và nâng cao trách nhiệm trong công tác quản lý nhà nước của các bộ, ngành, địa phương và nâng cao hiệu lực, hiệu quả thực thi pháp luật.

Như vậy, việc xây dựng Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ là rất cần thiết, là sự cụ thể hóa chủ trương, đường lối của Đảng; chính sách, pháp luật của Nhà nước về giao thông đường bộ nói chung và trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ nói riêng, góp phần quan trọng vào việc bảo đảm ổn định xã hội, tạo điều kiện thuận lợi cho việc thực hiện các nhiệm vụ phát triển kinh tế, xã hội, quốc phòng, an ninh và đối ngoại trong tình hình hiện nay. Đây cũng là xu hướng chung của các quốc gia trên thế giới trong quản lý, điều chỉnh những vấn đề liên quan đến giao thông đường bộ.

Theo đó, Luật Trật tự an toàn, giao thông đường bộ có mục tiêu lớn nhất là bảo vệ quyền con người, bảo đảm an toàn tính mạng, sức khỏe cho người tham gia giao thông. Để đạt được mục tiêu này, Luật quy định về quy tắc giao thông đường bộ; phương tiện tham gia giao thông đường bộ; người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ; tổ chức an toàn giao thông, chỉ huy, điều khiển giao thông và giải quyết ùn tắc giao thông đường bộ; giải quyết tai nạn giao thông đường bộ; thực thi pháp luật trong phát hiện, xử lý vi phạm; quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Đọc thêm

DU KHÁCH NƯỚC NGOÀI DỌN RÁC SAU BÃO Ở HỘI AN:

Ghi nhận chiều ngày 28/9, thời điểm mực nước trên sông Hoài đoạn chảy qua phố cổ Hội An đang trên mức báo động 2, nước siết và dâng cao.

Trong lúc người dân Hội An vẫn đang khắc phục hậu quả sau bão song song với việc di dời đồ đạc tránh lũ, hàng trăm khách du lịch trong và ngoài nước đã hồ hởi trở lại tham quan, trải nghiệm cảnh nước lũ tràn về Hội An.

Trong số đó, không ít người ấn tượng với hình ảnh một nhóm khách du lịch ngoại quốc hì hục dọn rác, khai thông dòng lũ đang chảy qua một cây cầu bắc ngang sông Hoài (một nhánh sông chảy trong lòng phố cổ Hội An).

Do sáng ngày 28/9, bão Noru đổ bộ trực tiếp vào TP Hội An khiến cây cối đổ ngã, nhiều nơi hoang tàn. Rác từ khắp nơi theo dòng nước lũ tràn vào trung tâm thành phố và mắc lại trên các thành cầu.

Nhìn thấy cảnh này, một nhóm khách du lịch ngoại quốc đã không ngại nước lũ siết, nhanh chóng cùng nhau ra sức dọn rác làm sạch dòng nước đang chảy ở giữa lòng phố cổ.

Cám ơn các người bạn ngoại quốc, hy vọng mọi người có một chuyến du lịch đáng nhớ. Wellcome to Viet Nam!

Đọc thêm

GỬI BIÊN TẬP VIÊN QUỲNH HOA!

Trong khi cả nước nín thở, hướng về miền Trung với tâm trạng lo lắng, bất an và cầu mong cơn bão số 4 sẽ tự suy yếu để nhân dân miền Trung bớt thiệt hại về người và của. Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành trực tiếp chỉ đạo lực lượng vũ trang, các tỉnh thành phố tổ chức phòng, chống bão với tinh thần trách nhiệm cao, chung lưng, đấu cật cùng nhân dân miền Trung vượt khó khăn thì ở ngay VTV đài Truyền hình Việt Nam, cô Biên tập viên Quỳnh Hoa cùng đồng nghiệp chụp hình tự sướng và hân hoan "lâu lắm rồi mới được đón một cơn bão ra hồn bão".

Chẳng biết trong đầu cô Biên tập viên Quỳnh Hoa nghĩ gì? Phát biểu thể hiện rõ thái độ của một người không có trái tim và khối óc, trong hoàn cảnh cả nước đang hướng về miền Trung. Cũng có thể phát biểu trên không cố ý, đơn thuần chỉ là những lời nói thiếu suy nghĩ nhất thời. Thế nhưng, Quỳnh Hoa đã là người của công chúng, được đào tạo bài bản, học cao hiểu rộng thì thật đáng trách. Con người ta không phải là gỗ đá, không thể vô tình! Thiên tai, lụt bão là nỗi ám ảnh của nhân loại chứ không phải là chủ đề đưa ra để đùa cợt. Đây là bài học nhớ đời để Quỳnh Hoa nhớ mãi trong chặng đường rất dài của sự nghiệp. Ai cũng có thể sai lầm, khuyết điểm, biết sai và sửa sai mới là người cầu thị và tiến thủ. Em đã xoá bài viết nhưng nên viết bài xin lỗi mọi người. Người Việt Nam vốn nhân từ, bác ái, chẳng ai đánh kẻ chạy lại đâu em./.

Đọc thêm

ĐỒNG BÀO ĐỪNG LO! ĐÃ CÓ CHÚNG TÔI

Hơn 53.000 cán bộ chiến sỹ thuộc biên chế Quân khu 5 cùng 108 xe đặc chủng, xe lội nước được huy động tham gia giúp dân chống bão.

Hàng nghìn cán bộ Công an, Dân quân tự vệ của các tỉnh thành miền Trung nơi bão Noru chuẩn bị đổ bộ vào đang tham gia hỗ trợ, bảo vệ tính mạng, tài sản của người dân.

Cơn bão được xác định là một trong những cơn bão mạnh nhất trong 20 năm trở lại đây đang tiến ngày một gần vào đất liền, nhưng với sự chuẩn bị từ sớm, từ xa, sự tham gia chống bão quyết liệt của tất cả các ban ngành đoàn thể, hy vọng miền Trung sẽ vượt qua cơn bão nguy hiểm này với thiệt hại ít nhất có thể.

Đêm nay, hàng chục ngàn cán bộ chiến sỹ Quân đội Nhân dân Việt Nam, Công an Nhân dân Việt Nam đang tham gia chống bão sẽ thức cùng khúc ruột miền Trung, thức cùng đồng bào miền Trung!

Đồng bào đừng lo, đã có chúng tôi

Ảnh: Các CBCS Công an Tỉnh Thừa Thiên Huế giúp dân chống bão số 5 năm 2021 - thời điểm mà nhiều người đang đặt câu hỏi trên mạng xã hội: "Không có nghệ sỹ lấy ai giúp dân mùa bão, lũ?!".

Đọc thêm

TẠM BIỆT THẦY, NGƯỜI TRUYỀN CẢM HỨNG VỀ Ý CHÍ VÀ VƯƠN LÊN TRONG NGHỊCH CẢNH

NHÀ GIÁO NGUYỄN NGỌC KÝ QUA ĐỜI Ở TUỔI 76

Sáng 28/9, thông tin từ học trò cho biết thầy giáo Nguyễn Ngọc Ký - người thầy đầu tiên viết chữ bằng chân - vừa qua đời rạng sáng cùng ngày tại nhà riêng sau thời gian chiến đấu với bệnh s.uy t.hận.

Tang lễ của thầy được tổ chức ở nhà riêng tại phường Phước Long B (thành phố Thủ Đức, TP.HCM) từ 8h sáng nay.

Nhà văn - nhà giáo ưu tú Nguyễn Ngọc Ký sinh ngày 28/6/1947, tại Hải Hậu, Nam Định.

Năm lên 4 tuổi, cậu học trò Ký bị b.ệnh và l.iệt cả hai tay. Không đầu hàng trước số phận, cậu đã nỗ lực rèn luyện không ngừng, rèn đôi chân thay cho bàn tay để viết chữ, lập kỷ lục Việt Nam "Nhà văn Việt Nam đầu tiên viết bằng chân".

Năm 1992, thầy giáo Nguyễn Ngọc Ký được nhận danh hiệu "Nhà giáo ưu tú".

Suốt cả cuộc đời, thầy Ký đã truyền cảm hứng cho biết bao thế hệ học trò với nghị lực, quyết tâm phi thường và ra mắt nhiều tác phẩm để lại tiếng vang như Hồi ký "Tôi đi học", Hồi ký "Tôi học đại học", Hồi ký "Tôi đi dạy học", "Tâm huyết trao đời"…

Vĩnh biệt thầy, người thầy truyền cảm hứng và nghị lực của sự phấn đấu bền bỉ!

Đọc thêm

CHẠY ĐÂU CON SÂU!

Tối qua, trên trang Facebook của mình, với tấm hình chụp cùng vợ và 3 người con ngay trong sân bay Tân Sơn Nhất, Luật sư dân chủ Võ An Đôn vui mừng thông báo ông đang chuẩn bị lên đường sang New York. Anh em dân chủ hồ hởi, nước mắt giàn dụa khi một thành viên dân chủ sắp đặt được ước mơ sang “thiên đường dân chủ”, sau bao công đấu tranh chống phá chính quyền.

Nhưng niềm vui ngắn chẳng tày gang, chỉ vài tiếng sau, Võ An Đôn đã thông báo rằng mình không được xuất cảnh “vì lý do an ninh”. Như vậy, cả gia đình lại phải cụp tai, quay trở lại nơi xuất phát, giấc mơ sang Mỹ cũng từ đó mà tan theo.

Võ An Đôn, sinh năm 1977, vốn là sinh viên khóa K23, Đại học Luật thành phố Hồ Chí Minh, là trưởng Văn phòng luật sư Võ An Đôn, tại tỉnh Phú Yên. Sau một vài vụ việc có tên tuổi, Võ An Đôn lại lầm đường lạc lối, bước chân vào con đường “dân chủ”, theo chân đám luật sư lắm tai tiếng như Trần Vũ Hải, Lê Văn Luân, Trần Thu Nam,… quay ra chống đối chính quyền, thường xuyên đăng tải các bài viết, phỏng vấn có nội dung xuyên tạc tình hình, bôi xấu lãnh đạo Đảng, Nhà nước.

Sự việc tai tiếng nhất liên quan đến Võ An Đôn phải kể đến việc Võ An Đôn đăng tải clip vu cáo liên quan đến chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân, xảy ra ngày 28/10/2016, Võ An Đôn đã đăng tải clip “57 chiếc xe nối đuôi đưa Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân về thăm quê” và giật tít là “vua về làng” nhằm ám chỉ chủ tịch Ngân về thăm quê nhà bằng một dàn xe công vụ hàng trăm chiếc, nhằm hướng lái dư luận nhằm thực hiện mưu đồ xấu làm mất lòng tin của nhân dân với người đứng đầu Quốc Hội và lãnh đạo Đảng, Nhà nước. Tuy nhiên, sau khi xác minh thông tin, người ta phát hiện đó là thông tin bịa đặt vì ngày 28/10, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân đang chủ trì kỳ họp thứ 2 Quốc hội khóa XIV tại Hà Nội nên không thể về thăm quê hôm đó được. Sau khi vụ việc bị làm sáng tỏ, trước nguy cơ bị xử lý hình sự, Võ An Đôn đã nhanh chóng lấp liếm, xin lỗi công khai trên trên trang cá nhân của mình: “Xin lỗi Bà Chủ tịch Quốc hội vì hôm qua đã đăng clip về đoàn xe mà mọi người cho là “Chủ tịch Quốc hội về thăm quê”.

Ngày 17/8/2017, Đoàn Luật sư tỉnh Phú Yên đã ra thông báo về việc xem xét kỷ luật đối với luật sư Võ An Đôn. Theo bản thông báo, lý do kỷ luật ông Võ An Đôn vì “trên trang mạng xã hội (facebook) Đôn An Võ có nhiều bài viết, clip nói xấu luật sư, đăng tải các clip phỏng vấn giữa luật sư Võ An Đôn với các đối tượng ở nước ngoài với các nội dung kích động, xuyên tạc không đúng sự thật gây ảnh hưởng xấu tới uy tín của Đảng, Nhà nước và luật sư Việt Nam.

Đọc thêm

VỤ KOSOVO VÀ HIỆU ỨNG DOMINO!

Sau khi Nga tiến hành trưng cầu dân ý tại Donetsk, Luhansk, Zaporizhzhia và Kherson, chính phủ Mỹ, Anh, Pháp kêu trời và liên tục kêu gào các nước khác không công nhận kết quả trưng cầu dân ý này. Bộ trưởng Ngoại giao và phát triển Anh phát biểu trước báo giới:

"…Các cuộc trưng cầu dân ý bất hợp pháp ở Ukraine là một thủ đoạn tuyệt vọng của Điện Kremlin nhằm hợp pháp hóa sự bất hợp pháp. Không một quốc gia nào nên công nhận những thủ đoạn nhằm xâm lược một cách bất hợp pháp những vùng lãnh thổ Ukraine có chủ quyền".

Nhưng có lẽ, ngài Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Anh lại quên mất họ đã làm gì với Nam Tư và Kosovo. Năm 2008, Nam Tư, một quốc gia có chủ quyền, thậm chí không gia nhập tổ chức nào để chống lại các quốc gia NATO, nhưng đất nước họ bị Mỹ, Anh cùng 17 nước NATO khác tấn công. Sau đó vài tuần, tháng 2-2008, tỉnh Kosovo đơn phương tuyên bố độc lập khỏi Cộng hòa Serbia. Điều này cũng đồng nghĩa với kế hoạch của phương Tây nhằm kéo vùng đất này khỏi sự ảnh hưởng của Mátxcơva bước đầu thành công. Thế nhưng, với việc hậu thuẫn một hành động được xem là vi phạm Nghị quyết 1244 của HĐBA LHQ, Mỹ và EU phải đối mặt với một thách thức lớn về uy tín quốc tế khi mở đầu cho những vấn đề dân tộc mà các tác giả của kịch bản Kosovo không thể lường hết.

Và những gì đang xảy ra ở Donetsk, Luhansk, Zaporizhzhia và Kherson chính là hiệu ứng domino mà chính NATO - không phải ai khác tạo ra. Và khi Nga họ thực hiện điều tương tự, Mỹ, Anh liệu có mặt mũi nào mà chê trách cơ chứ

P/s: 4 tỉnh Donetsk, Luhansk, Zaporizhzhia và Kherson với hơn 120 ngàn km2 và 1 ngàn km đường biên giới - rộng bằng đúng nước Anh hiện tại

Đọc thêm